O projeto Rua das Crianças, implantado pela Prefeitura do Recife no bairro do Jordão, conquistou, nesta quarta-feira (12), o Prêmio Plínio Assmann de Boas Práticas em Mobilidade Urbana, promovido pela Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP). A iniciativa foi reconhecida na categoria Cidades Humanas, durante cerimônia realizada na LAT.BUS 2026, em São Paulo.
Representando o Recife, receberam a premiação a presidente da Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU), Taciana Ferreira, e o gerente-geral de Mobilidade Humana da autarquia, Antônio Henrique Cavalcanti.
Implantado em 2024, o projeto transformou mais de 7 mil m² de espaço público nas ruas Silva Jardim e 22 de Agosto, no Jordão, região que concentra três escolas e mais de 550 alunos. A intervenção foi concebida para melhorar a segurança viária, ampliar os espaços destinados aos pedestres e criar um ambiente mais confortável, acessível e lúdico para crianças, cuidadores e moradores.
Para a presidente da CTTU, Taciana Ferreira, o prêmio representa o reconhecimento de uma política pública construída a partir da integração entre diferentes áreas da Prefeitura e do diálogo com a comunidade.
“Esse prêmio reconhece um trabalho feito com muita dedicação, planejamento e integração entre diferentes equipes da Prefeitura do Recife. A Rua das Crianças mostra que é possível transformar a mobilidade quando colocamos as pessoas no centro das decisões, especialmente aquelas que mais precisam de proteção, como as crianças. É um projeto construído com participação da comunidade, fundamentação técnica e um olhar sensível sobre a cidade. Esse reconhecimento reforça que estamos avançando na construção de ruas mais seguras, humanas e inclusivas”, destacou Taciana.”
O projeto contou com orientação técnica da Iniciativa Bloomberg para Segurança Viária Global (BIGRS) e da Global Designing Cities Initiative (GDCI), por meio do programa Streets for Kids, que trabalha com referências internacionais de desenho urbano voltado à segurança e à mobilidade infantil.
Entre as mudanças realizadas estão o alargamento de calçadas, implantação de travessias elevadas, chicanes, áreas de convivência, nova vegetação, mobiliário urbano, brinquedos, pinturas lúdicas e espaços de espera para pais e cuidadores.
Um dos principais diferenciais da intervenção foi a redistribuição do espaço urbano. Antes do projeto, aproximadamente 81% da área era destinada à circulação de veículos e 19% aos pedestres. Após a requalificação, essa proporção foi praticamente invertida: 77% do espaço passou a ser destinado às pessoas, incluindo calçadas, praça, vegetação e áreas de permanência, e 23% ficou reservado ao tráfego veicular.
Os levantamentos realizados antes e depois da implantação também apontaram mudanças importantes no uso do local. Houve um aumento de 147,5% no número de pedestres, enquanto o percentual de pessoas que caminhavam pelo leito da via, em conflito com veículos, caiu de 94,5% para 6,5%.
A participação popular foi outro eixo fundamental do processo. Foram realizadas 22 atividades de engajamento comunitário, envolvendo reuniões, oficinas, workshops e ações de cocriação, com mais de 400 participantes, incluindo moradores, cuidadores, professores e crianças.
Segundo Antônio Henrique Cavalcanti, o reconhecimento também demonstra a possibilidade de ampliar a forma como os projetos de mobilidade são concebidos.
“A Rua das Crianças representa uma mudança de conceito. Não estamos falando apenas de organizar o trânsito, mas de desenhar espaços que promovam segurança, convivência, acessibilidade e qualidade de vida. O projeto reuniu engenharia, urbanismo, participação social e políticas para a infância em uma mesma intervenção, e o resultado mostra a força desse trabalho integrado.”
A nova premiação amplia o reconhecimento da Rua das Crianças, que já havia sido destacada anteriormente em premiações nacionais relacionadas à mobilidade e à transformação dos espaços urbanos.
O Prêmio Plínio Assmann homenageia o engenheiro Plínio Oswaldo Assmann, uma das principais referências brasileiras nas áreas de transporte e mobilidade urbana. Assmann teve participação relevante na implantação do Metrô de São Paulo e foi idealizador e primeiro presidente da ANTP, entidade que se consolidou como uma das principais referências nacionais no debate sobre transporte público e mobilidade urbana.
Para a Prefeitura do Recife, o reconhecimento reforça uma política de mobilidade que busca tratar as ruas não apenas como espaços de circulação de veículos, mas como ambientes de convivência, proteção, deslocamento e inclusão.
